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Tuesday, 17 October , 2017

斯里兰卡港务局与中国招商局港口控股有限公司29日在科伦坡正式签署汉班托塔港特许经营协议,价值十亿美元,有效期99年。

根据该协议,中国对汉班托塔港及15公顷的临港土地享有99年的经营管理权。汉班托塔港位于斯里兰卡最南端,是亚洲最重要的航运枢纽之一。斯里兰卡总统迈特里帕拉·西里塞纳2015年掌权,但是他对落实上述协议没有太大意向。因为他的胜选可以说是印度在斯里兰卡政治领域取得的一场胜利。新德里政府强烈反对中国在与其相关的领域,尤其是港口展开军事活动。但是鉴于中国在斯里兰卡投资巨大,并在镇压泰米尔伊拉姆猛虎解放组织(简称猛虎组织)中向斯里兰卡政府提供了巨大的军事帮助。最终,经对汉班托塔港托管协议修订后,该港口的安全事务将由斯里兰卡政府负责,中国无权在斯里兰卡港口行使军事权,协议有效期为99年。中国认为,这是其在地区尤其是面对印度取得的一场伟大胜利。因为中国成功地在一个重要的印度洋国家掌控了在航行自由的同时可进一步牵制印度的一个港口。因此,可以说,中斯两国签署的这项协议对于中方而言具有重大的政治和经济重要性,因为中国致力于把斯里兰卡港口作为其出口平台。

鉴于此,斯里兰卡人尤其是农民一直反对签署该协议。他们认为,斯里兰卡政府想把农田交给中国建造工业园区。因此,近日斯里兰卡爆发了反政府示威活动。示威民众抗议该国政府与中国签署汉班托塔港特许经营协议。

斯里兰卡议会一位议员对此表示反对的同时说道,反对者们害怕汉班托塔港及临港土地会成为“中国的殖民地”。

然而,中国政府的眼光不仅局限于斯里兰卡港口。北京政府在所谓的“珍珠链”战略框架内致力于拓展与印度有关联国家的关系,以此增加其在印度洋的影响力和存在。

《环球时报》在一篇文章中援引一个中国智库写道,印度洋重要性的增加使得斯里兰卡进一步吸引了地区和世界大国的注意力,这给该国带来巨大的投资机遇。

鉴于此,斯里兰卡政府自内战结束后便开始吸引外资,并致力于利用中印两国想进一步对斯里兰卡产生影响的博弈而吸引两国加大在该国的投资力度。这是着实令印度对其地区最重要对手——中国的活动感到敏感的一个问题。

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